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各種SICK傳感器的作用?
發(fā)布時(shí)間: 2017-01-18 點(diǎn)擊次數(shù): 1211次各種SICK傳感器的作用資料大全
SICK傳感器及電容式加速度傳感器等。但應(yīng)用的是壓阻式壓力傳感器,它具有極低的價(jià)格和較高的精度以及較好的線性特性。下面我們主要介紹這類傳感器。
在了解SICK傳感器時(shí),我們認(rèn)識(shí)一下電阻應(yīng)變片這種元件。電阻應(yīng)變片是一種將被測(cè)件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用zui多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過(guò)特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上,當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時(shí),電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變,使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變,從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應(yīng)變片在受力時(shí)產(chǎn)生的阻值變化通常較小,一般這種應(yīng)變片都組成應(yīng)變電橋,并通過(guò)后續(xù)的儀表放大器進(jìn)行放大,再傳輸給處理電路(通常是A/D轉(zhuǎn)換和CPU)顯示或執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
金屬電阻應(yīng)變片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
SICK傳感器由基體材料、金屬應(yīng)變絲或應(yīng)變箔、絕緣保護(hù)片和引出線等部分組成。根據(jù)不同的用途,電阻應(yīng)變片的阻值可以由設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì),但電阻的取值范圍應(yīng)注意:阻值太小,所需的驅(qū)動(dòng)電流太大,同時(shí)應(yīng)變片的發(fā)熱致使本身的溫度過(guò)高,不同的環(huán)境中使用,使應(yīng)變片的阻值變化太大,輸出零點(diǎn)漂移明顯,調(diào)零電路過(guò)于復(fù)雜。而電阻太大,阻抗太高,抗外界的電磁干擾能力較差。
1、SICK傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液位下降后,啟亮報(bào)警指示燈。此開(kāi)關(guān)為常閉開(kāi)關(guān)。
2、SICK傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上。SICK傳感器的電阻與冷卻液溫度成正比變化,該傳感器向儀表盤發(fā)送調(diào)解信號(hào)電壓操縱儀表。發(fā)動(dòng)機(jī)冷地液溫度在儀表盤上以顯示條形式顯示,顯示條zui多為12格,每格表示5~6攝氏度。發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)(溫度低于56攝氏度)時(shí),顯示條只顯示1格;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí),顯示條將zui多顯示10格;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、顯示格數(shù)從11增到12時(shí),啟亮儀表盤上的報(bào)警指標(biāo)燈報(bào)警。此報(bào)警為關(guān)鍵性報(bào)警。
3、SICK傳感器在機(jī)體石側(cè),為常閉開(kāi)關(guān)。傳感器的電阻與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力成正比變化,向儀表組發(fā)現(xiàn)調(diào)解信號(hào)電壓操縱儀表。報(bào)警壓力取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于500r/min時(shí),開(kāi)關(guān)關(guān)閉。在以下幾種情況時(shí),開(kāi)關(guān)打開(kāi),啟亮報(bào)警無(wú)線電示燈報(bào)警同時(shí)機(jī)油壓力顯示條降低至zui少格:1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為500~1500r/min,機(jī)油壓力低于60kPa時(shí);2)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500~2000r/min,機(jī)油壓力低于110kPa時(shí);3)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000~3000r/min,機(jī)油壓力低于170kPa時(shí)。
SICK傳感器顯示條的形式在主儀表盤上顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力正常時(shí)顯示條zui多顯示出10格;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力降低到上述設(shè)定值時(shí)報(bào)警。
4、SICK傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以橫向顯示條的形式顯示在主儀表備用上,顯示條線段zui多顯示18格,每格線段代表100r/min,顯示zui低轉(zhuǎn)速800r/min,zui高轉(zhuǎn)速為2500r/min。
5、SICK傳感器在發(fā)電機(jī)上。當(dāng)發(fā)電機(jī)不給蓄電池充電時(shí),啟亮儀表盤上的報(bào)警開(kāi)關(guān)。當(dāng)蓄電池電壓低于10V或高于16V時(shí)亦報(bào)警。
6、SICK傳感器在空氣濾清器上。當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)的真空度高于6.2Pa時(shí),啟高報(bào)警開(kāi)關(guān)。此開(kāi)關(guān)為常開(kāi)開(kāi)關(guān)。
7、SICK傳感器在進(jìn)氣支管的進(jìn)口上。當(dāng)鑰匙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)打到1擋時(shí),接通低溫預(yù)熱啟動(dòng)裝置,點(diǎn)燃管路中的燃油,給被吸入的空氣在進(jìn)入燃燒室加熱,此時(shí)儀表盤上的指示燈亮。當(dāng)指示燈熄滅3S后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
8、SICK傳感器在柴油初濾清器的下部。當(dāng)在柴油中檢測(cè)到有水時(shí),啟亮儀表盤上的報(bào)警指示燈。
9、SICK傳感器在主油箱與主油管連接處。來(lái)自傳感器變陰的信號(hào)確定儀表盤油位表上顯示的液位。燃油箱油位在儀表盤上經(jīng)顯示條的形式顯示,顯示條zui多顯示12格(當(dāng)油箱滿箱時(shí)),每格表示燃油總量的1/12,若顯示條由3格減為2格或從2格減為1格時(shí),將啟亮儀表盤上的報(bào)警指示燈。此報(bào)警為關(guān)鍵性報(bào)警。
10、SICK傳感器在儀表盤左側(cè)的模蓋板內(nèi),用以監(jiān)測(cè)離合器踏板的準(zhǔn)確位置。
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霍尼韋爾Honeywell
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日本TOYOOKI豐興
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Phoenix菲尼克斯
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SMC/日本SMC
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施克|SICK傳感器
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FESTO|費(fèi)斯托電磁閥
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BURKERT|寶德電磁閥
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CKD(喜開(kāi)理)電磁閥
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NORGREN/諾冠電磁閥
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美國(guó)MAC|MAC電磁閥
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美國(guó)ASCO|世格電磁閥
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PILZ|皮爾茲繼電器
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Herion|海隆液壓電磁閥
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德國(guó)BUSCHJOST
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韓國(guó)YPC|YPC電磁閥
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YUKEN(油研)電磁閥
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PEPPERL+FUCHS-倍加福
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日本SUNX|Panasonic
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TURCK|TURCK傳感器
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Schneider施耐德
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NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
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丹麥丹佛斯/DANFOSS
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OMRON-歐姆龍傳感器
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意大利CAMOZZI康茂盛
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瑞士CONTRINEX
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德國(guó)E+H
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日本小金井-KOGANEI氣缸
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日本DAIKIN大金
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AIRTAC
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CAMOZZI/康茂盛
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德國(guó)Bar
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KURODA黑田精工
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日本TAIYO/太陽(yáng)鐵工
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德國(guó)HAWE|哈威電磁閥
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意大利ATOS/阿托斯
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意大利UNIVER
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日本NACHI|不二越電磁閥
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Hengstler(亨士樂(lè))
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德國(guó)IFM易福門
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德國(guó)GEMU蓋米
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德國(guó)HYDAC|HYDAC傳感器
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美國(guó)SOR|SOR壓力開(kāi)關(guān)
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德國(guó)BALLUFF|巴魯夫傳感器
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德國(guó)REXROTH|力士樂(lè)電磁閥
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美國(guó)parker|PARKER柱塞泵
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美國(guó)VICKERS
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德國(guó)AVENTICS安沃馳
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德國(guó)LEUZE勞易測(cè)
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美國(guó)邦納BANNER
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百弗BIFOLD