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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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日本SMC氣缸型號選用
日本SMC氣缸型號選用
簡要描述:

日本SMC氣缸型號選用
日本SMC標準氣缸 端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,

更新時間:2024-07-09

訪問量:3187

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

日本SMC氣缸型號選用

SMC氣缸這一裝置部件,對我們來講應(yīng)該是很熟悉了,因為前面一直在介紹它的相關(guān)方面,但是學(xué)習(xí)是沒有止境的,知識也在不斷更新和發(fā)展,因此我們對氣缸的學(xué)習(xí)不能松懈或者停止,應(yīng)繼續(xù)進行下去。所以為了貫徹這一思想,今天還是來介紹氣缸的相關(guān)知識,至于是哪些內(nèi)容,大家
1.SMC氣缸的速度特性
我們來了解一下什么是理論基準速度。理論基準速度,就是指在氣缸沒有外負載力的情況下,并且假設(shè)其排氣側(cè)為聲速排氣,氣源壓力也不是很低,這時計算出來的氣缸速度就稱之為理論基準速度。
一般的認定氣缸無負載時的zui大速度就為理論基準速度。但隨著負載的增大,氣缸的zui大速度會逐漸減小。
氣缸的平均速度,則是其運動行程與氣缸動作時間的比值,它與zui大速度之間的關(guān)系是:zui大速度為平均速度的1.4倍。
一般來講,標準氣缸的速度范圍為50—500mm/s。速度過小,則會使氣缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,但如果速度過大,則會加速零部件的磨損,使氣缸容易漏氣,縮短其使用壽命。因此,過大或者過小都不好,應(yīng)選擇zui合適的,且要在規(guī)定范圍內(nèi)。

AP-C33

G227A1NA41A00F1

M653AE439490001

技術(shù)資料

CG5·S 系列 不銹鋼氣缸

●適用于食品機械等水滴飛濺的環(huán)境

●帶磁性開關(guān) (CDJ5-S系列: CDJ5-S, CDG5-S系列: CDG5-S)

字段描述字段取值取值描述

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝形式E耳環(huán)一體型

形式A不給油式氣緩沖

缸徑63缸徑 63mm

通口螺紋的種類TFM5X0.8(Φ20,Φ25),G(Φ32~Φ100)

密封圈材質(zhì)RNBR

氣缸行程400400

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標準

日本SMC氣缸型號選用

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