HYDAC皮囊式蓄能器 賀德克皮囊批發(fā)
德克膀胱累加器是由任一焊接或鍛造壓力容器，
累加器膀胱和氣體側(cè)和液體側(cè)連接電樞。
除了標(biāo)準(zhǔn)的建筑設(shè)計中，對于特殊的應(yīng)用情況設(shè)計也可，
特別是對于非常高的放電速度（例如高達(dá)100升/秒）和壓力（例如高達(dá)1000巴）。
累加器膀胱和氣體側(cè)和液體側(cè)連接電樞。
除了標(biāo)準(zhǔn)的建筑設(shè)計中，對于特殊的應(yīng)用情況設(shè)計也可，
特別是對于非常高的放電速度（例如高達(dá)100升/秒）和壓力（例如高達(dá)1000巴）。
標(biāo)稱容量：0.5... 450升，
允許工作壓力：高達(dá)1,000巴
標(biāo)準(zhǔn)彈性體：NBR，ECO，IIR，氟橡膠（FPM）。

蓄電池外殼材質(zhì)：碳鋼，不銹鋼，鋁。
優(yōu)點如下設(shè)置HYDAC膀胱蓄電池分開
是具有柔性氣囊作為可壓縮氣體緩沖和工作流體之間的分離元件液壓氣動蓄能器。
德克膀胱累加器是由任一焊接或鍛造壓力容器，
為了保護(hù)您的液壓蓄能器對
非允許溫度增加和/或壓力過大，
從HYDAC蓄能器在液壓系統(tǒng)中大多數(shù)廣泛使用。
他們是多才多藝，提高機(jī)器的舒適性，保護(hù)您的液壓系統(tǒng)，
德國賀德克HYDAC皮囊式蓄能器有什么用處:
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升；當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
德國賀德克HYDAC皮囊式蓄能器有什么用處:
用途編輯
蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。
蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結(jié)構(gòu)簡單，容量大，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大，常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中，供蓄能用。

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