產(chǎn)品展示PRODUCTS
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)/REXROTH齒輪馬達(dá)REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)的用途:適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,并適用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2024-08-05
訪問量:1805
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)/REXROTH齒輪馬達(dá)
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。磁偶無桿氣缸:活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式無桿氣缸:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng).特氣缸的排列形式:一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列,少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的。
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)的用途:適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,并適用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體以及用于液壓轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。2CY型系列齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴(yán)格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵體內(nèi)浮動(dòng)安裝,隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隔,因此泵的壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動(dòng)小,容積效率高。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強(qiáng)度、可靠性及成本方面的綜合較好。為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上開設(shè)對(duì)稱的卸荷槽,或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對(duì)稱卸荷槽,吸液側(cè)采用錐形卸荷槽,排液側(cè)為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)的工作原理圖。壓縮空氣由A孔輸入時(shí)分為兩路:一路經(jīng)定子兩端密封蓋的槽進(jìn)人葉片底部(圖中未表示),將葉片推出,葉片就是靠此氣壓推力及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內(nèi)壁上。壓縮空氣另一路經(jīng)且孔進(jìn)入相應(yīng)的密封工作空間而作用在兩個(gè)葉片上,由于兩葉片伸出長度不等,就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)矩差,使葉片與轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn);作功后的氣體由定子上的孔C排出,剩余殘氣經(jīng)孔占排出。若改變壓縮空氣輸入方向(即壓縮空氣自B孔進(jìn)入,A孔和C孔排出),則可改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向。 圖b是徑向活塞式氣動(dòng)馬達(dá)的工作原理圖。壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣口進(jìn)入分配閥(又稱配氣閥)后再進(jìn)入氣缸,推動(dòng)活塞及連桿組件運(yùn)動(dòng),再使曲軸旋轉(zhuǎn)。在曲軸旋轉(zhuǎn)的同時(shí),帶動(dòng)固定在曲軸上的分配閥同步轉(zhuǎn)動(dòng),使壓縮空氣隨著分配閥角度位置的改變而進(jìn)入不同的缸內(nèi),依次推動(dòng)各個(gè)活塞運(yùn)動(dòng),并由各活塞及連桿帶動(dòng)曲軸連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),與此同時(shí),與進(jìn)氣缸相對(duì)應(yīng)的氣缸則處于排氣狀態(tài)。
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同,工作原理有區(qū)別,但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點(diǎn):
1.可以無調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。
2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí),沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速;活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向,便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短,速度快,沖擊性小,而且不需卸負(fù)荷。
3.工作安全,不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作環(huán)境,在易燃、易爆、高溫、振動(dòng)、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作。
:\39529831\39529839\39529829轉(zhuǎn)8005或者8002
//
直線60831958/60831959
/
;單榮兵/余娟
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)/REXROTH齒輪馬達(dá)
力士樂Rexroth電磁閥|力士樂Rexroth比例閥|力士樂Rexroth溢流閥|力士樂Rexroth調(diào)節(jié)閥|力士樂Rexroth液壓閥|Rexroth solenoid valve |力士樂換向閥|博世電磁閥|Bosch電磁閥|Bosch液壓閥|Bosch氣動(dòng)閥|Bosch Rexroth液壓元件|力士樂Rexroth節(jié)流閥|Bosch Rexroth力士樂截止閥|Bosch博世 Rexroth單向閥|Bosch Rexroth流量閥|Bosch Rexroth比例溢流閥|博世力士樂換向閥|Bosch博世力士樂Rexroth壓力閥|Bosch博世Rexroth力士樂比例閥|比例閥| Bosch博世Rexroth力士樂高頻響閥和伺服閥|Bosch博世Rexroth力士樂導(dǎo)式比例方向閥|Bosch博世Rexroth力士樂直動(dòng)式比例方向閥|力士樂比例流量控制閥|博世力士樂高頻響方式閥|博世力士樂伺服閥|力士樂Rexroth比例減壓閥|Bosch博世Rexroth力士電子元件|力士樂Bosch Rexroth開關(guān)閥|力士樂Bosch Rexroth方向滑閥|力士樂Bosch減壓閥|力士樂Bosch Rexroth方流量控制閥|力士樂Bosch Rexroth方截止閥-梭閥|力士樂Bosch Rexroth壓力截止閥|力士樂Rexroth插裝閥|力士樂Rexroth壓力截止閥|力士樂Rexroth控制閥塊。
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)分普通型和快排型兩種。 1)普通型沖擊氣缸普通型沖擊氣缸的結(jié)構(gòu)見圖42.2-10。與普通氣缸相比,此種沖擊氣缸增設(shè)了蓄氣缸1和帶流線型噴氣口4及具有排氣孔3的中蓋2。其工作原理及工作過程可簡(jiǎn)述為如下五個(gè)階段(見圖42.2-11): *階段:復(fù)位段。見圖42.2-10和圖42.2-11a,接通氣源,換向閥處復(fù)位狀態(tài),孔A進(jìn)氣,孔B排氣,活塞5在壓差的作用下,克服密封阻力及運(yùn)動(dòng)部件重量而上移,借助活塞上的密封膠墊封住中蓋上的噴氣口4。中蓋和活塞之間的環(huán)形空間C經(jīng)過排氣小孔3與大氣相通。zui后,活塞有桿腔壓力升高至氣源壓力,蓄氣缸內(nèi)壓力降至大氣壓力。 階段:儲(chǔ)能段。見圖42.2-10和圖42.2-11b,換向閥換向,B孔進(jìn)氣充入蓄氣缸腔內(nèi),A孔排氣。由于蓄氣缸腔內(nèi)壓力作用在活塞上的面積只是噴氣口4的面積,它比有桿腔壓力作用在活塞上的面積要小得多,故只有待蓄氣缸內(nèi)壓力上升,有桿腔壓力下降,直到下列力平衡方程成立時(shí),活塞才開始移動(dòng)。 式中 d??中蓋噴氣口直徑(m);
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)輸出功率的單位之一為馬力(Horse power,簡(jiǎn)稱HP),1馬力(HP)=746瓦特(Watts)額定電壓:使用時(shí)所能容許的輸入電壓,使用過此額定電壓時(shí),通常馬達(dá)仍可運(yùn)轉(zhuǎn),但其電容器之使用壽命會(huì)顯著縮短,甚至*運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生高熱而燒毀。使用單位以V(伏特)表示。 轉(zhuǎn)矩 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩:指馬達(dá)請(qǐng)動(dòng)時(shí)瞬間產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩,馬達(dá)若受比此一轉(zhuǎn)矩更大的摩擦抑止負(fù)載,則馬達(dá)將無法啟動(dòng)。也稱為起始轉(zhuǎn)矩。 停止轉(zhuǎn)矩:指馬達(dá)在一定電壓、一定頻率下所能輸出之zui大轉(zhuǎn)矩,一旦所承載之負(fù)載越此轉(zhuǎn)矩范圍,馬達(dá)隨即停止。 額定轉(zhuǎn)矩:指馬達(dá)在額定電壓、額定頻率下可連續(xù)產(chǎn)生額定輸出時(shí)的轉(zhuǎn)矩。即為額定運(yùn)轉(zhuǎn)速度時(shí)候所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)速 額定運(yùn)轉(zhuǎn)速度:指馬達(dá)做額定輸出時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,為馬達(dá)在*下使用之理想的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。 無附載運(yùn)轉(zhuǎn)速度:指馬達(dá)在無負(fù)載狀態(tài)下的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。 CW/CCW:指馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。CW為從出力軸端看之順時(shí)針方向,而CCW則為逆時(shí)針方向之運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.有過載保護(hù)作用,不會(huì)因過載而發(fā)生故障。過載時(shí),馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止,當(dāng)過載解除,立即可以重新正常運(yùn)轉(zhuǎn),并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障?梢蚤L時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),溫升較小。
5.具有較高的起動(dòng)力矩,可以直接帶載荷起動(dòng)。起動(dòng)、停止均迅速?梢詭ж(fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng)、停止迅速。
6.功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦,大至幾萬瓦;轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬轉(zhuǎn)。
7.操縱方便,維護(hù)檢修較容易 氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便。
8.使用空氣作為介質(zhì),無供應(yīng)上的困難,用過的空氣不需處理,放到大氣中無污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)具有以上諸多特點(diǎn),故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖、鉆采、裝載等設(shè)備中作動(dòng)力外,船舶、冶金、化工、造紙等也廣泛地采用。
REXROTH外嚙合齒輪馬達(dá)產(chǎn)品系列型號(hào)如下;
AB32-10/6D400
LFA32DR2-7X/150
DBET6X/315G24K4V+Z4
ABZFR-S0050-10-1X/M-A
VT2000-5X
VT3002-2X/32D
VT-11023-1X R900019568
VT3006-3X
4WREE6E32-22/G24K31/A1V
4WEH16E7X/6EG24
4WEH16J7X/6EG24
LFA25DBU2B2-7X/100A050
VT11033-11
VT11004-1X
VT11013-1X
VT11021-1X
VT3002-2X/48F
LFA32DB2-7X/150 R900935730
AB32-10/6D400
AB2-11/K G1/4 R900009090
AB32-12/00-K-004-22 R900028815
VT5005-1X
VT3014-3X
VT11006-1X
VT11118-1X
VT11030-1X
VT11011-1X
VT3000-3X
HED80H2X/50K14
HED80H2X/100K14
VT3024-3X
VT11074-1X
VT11073-1X